5 月 28 日消息，这两天汽车圈又出了个大新闻：启境汽车官宣苏芒任首席美学品鉴官，引发全网抵制。
今天，启境汽车官微就发了一个情况说明：苏芒并非启境GT7品牌代言人，请她的本意是激发多维度解读。现在结合广大网友与用户的意见，已停止相关内容的传播。
图源：微博截图
整件事的起因，要从 5 月 14 日说起。
启境汽车给旗下新车启境GT7造势，官宣了苏芒担任车型首席美学品鉴官。
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苏芒是谁？她是时尚集团顾问、前总裁，曾打造《时尚芭莎》、《芭莎男士》等杂志。可以说，在艺术这块造诣颇高。
按照最初的规划，苏芒这位时尚圈大咖自带行业影响力，能够为新车设计、美学理念背书。
但剧本没有按他们预想的来。官宣消息一出，舆论风向完全跑偏。
主要是官方估计也没想到，大家对这位女网红的抵触情绪这么大。
在国内，她把「独立女性」、「家务是女性牢笼」当成口头禅，走的是高大上的女王路线。
但到了国外，却经常在海外社交平台上秀自己给法国丈夫家十几口人做饭的视频，形象截然相反。
更要命的是，她还曾经说过「中国人穿秋裤会被老外鄙视」这种话，被不少网友贴上了文化自卑崇洋媚外的标签。
该说不说，蛮双标的。「法兰西第一女仆」这个外号，像甩不掉的牛皮癣一样贴了上来。
而且现在网友们压根不惯着所谓的网红，这些脱离大众的操作，早就耗尽了好感。
启境这辆车跟华为联合研发，摆明了要走硬核国货路线。找一个被骂崇洋媚外、还嫌弃 650 块早餐不够吃的“时尚女王”来站台......
负面舆情持续发酵十几天，官方有动作了。连夜下架了全网所有和苏芒相关的海报、短视频、宣传通稿，各大官方账号清空相关内容。
苏芒这边压力也很大，官宣启动维权程序。
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其实，小雷哔哔（id：xiaoleibbb）想说，在车圈和其他领域，签约争议网红翻车、火速切割止损的剧本，早就上演过无数次。
最经典的是杨笠。
大家都知道，杨笠因为过往部分争议言论，常年处于舆论风口，路人缘两极分化极其严重。
自带超高流量，但风险也很大。
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2021年，英特尔官宣杨笠为品牌代言人，借用其经典梗做营销，结果上线后瞬间引爆大规模抵制。最终英特尔只能紧急下架所有宣传物料，彻底终止合作。同年，海澜之家邀请杨笠做男装宣传，也遭到大量男性消费者抵制，网友直言“不换掉代言人就持续退货”，海澜之家无奈删除所有相关内容，火速撇清关系。
图源：微博截图
汽车圈也曾踩过坑。同样是2021年，小鹏汽车曾官宣和杨笠合作，消息一出立马引发车圈网友集体抵制，不少潜在车主直言放弃购车。
奔驰也曾被传出和杨笠合作的消息，仅仅是网传预热，就引发大量网友吐槽，最后杨笠工作室紧急发声辟谣，澄清无任何商业合作。
话说回来。车企营销的核心永远是产品，而不是网红流量。只能说，下次选人合作的话，再谨慎一点吧。
小雷哔哔（id：xiaoleibbb）认为，就算流量再香，也别轻易碰争议人物，翻车成本太高了。
说到最后。
你对启境汽车迅速切割与苏芒的合作关系这事儿怎么看？欢迎到评论区留言全国前10大配资平台，一起聊聊。
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